Chauffeur accompagnateur / Chauffeuse accompagnatrice de personnes à mobilité réduite : fiche métier
Vérifié / mis à jour le — Source principale : référentiel ROME 4.0 (France Travail)
Le métier de Chauffeur accompagnateur / Chauffeuse accompagnatrice de personnes à mobilité réduite est référencé dans le ROME sous le code N4108 et s’exerce en France dans le secteur Service à la personne. Cette fiche métier Vocaneo récapitule missions, employabilité, salaire, accessibilité et profils associés.
- Code ROME
- N4108
- Domaine
- Transport et Logistique / Personnel de conduite du transport routier
- Secteur d’activité
- Service à la personne
- Thématiques
-
Métiers des services à la personne à domicile Métiers accessibles sans diplôme et sans expérience
Quelles sont les missions principales du métier Chauffeur accompagnateur / Chauffeuse accompagnatrice de personnes à mobilité réduite ?
"Le Chauffeur accompagnateur / La Chauffeuse accompagnatrice de personnes à mobilité réduite assure un transport sécurisé et adapté. Assure le transport et l'accompagnement de personnes à mobilité réduite entre différents lieux Veille à la sécurité et au confort des passagers durant le trajet Adapte les itinéraires en fonction des besoins spécifiques des clients Assiste les passagers lors de l'entrée et de la sortie du véhicule Maintient le véhicule en bon état de propreté et de fonctionnement Informe les clients sur les services disponibles et répond à leurs questions"
Pourquoi choisir le métier de Chauffeur accompagnateur / Chauffeuse accompagnatrice de personnes à mobilité réduite en 2026 ?
Indicateurs de performance et attractivité du métier Chauffeur accompagnateur / Chauffeuse accompagnatrice de personnes à mobilité réduite, calculés sur la base des données du marché de l'emploi en .
Score global
Mesure globale basée sur la demande, le salaire et les conditions de travail.
| Indicateur | Score (sur 10) |
|---|---|
| Attractivité globale | 3.5 |
| Tension du marché | 5.7 |
| Salaire | 1.1 |
| Conditions de travail | 6.8 |
- Tension du marché Chauffeur accompagnateur / Chauffeuse accompagnatrice de personnes à mobilité réduite
- Indice de demande pour ce métier en 2026.
- Salaire Chauffeur accompagnateur / Chauffeuse accompagnatrice de personnes à mobilité réduite
- Indique l'attractivité salariale pour ce métier en 2026.
- Conditions de travail Chauffeur accompagnateur / Chauffeuse accompagnatrice de personnes à mobilité réduite
- Qualité des conditions et de l'environnement de travail en 2026.
Impact numérique
Ce métier participe favorablement à la transition numérique.
Impact social
Ce métier a un impact social positif.
Source : Analyse prédictive Vocaneo basée sur les données France Travail et INSEE, mises à jour en .
Quel est le marché de l'emploi pour le métier de Chauffeur accompagnateur / Chauffeuse accompagnatrice de personnes à mobilité réduite en 2026 ?
Cette section offre une synthèse de la tension sur le marché de l'emploi, vous permettant d'appréhender en un coup d'œil la dynamique entre offre et demande pour ce métier.
Demandeurs (12 mois)
Nombre de demandeurs au cours des 12 derniers mois.
20520
Offres (12 mois)
Nombre d'offres d'emploi sur les 12 derniers mois.
9720
Embauches (dernier trimestre)
Nombre d'embauches au cours du dernier trimestre.
6050
Indicateur de tension France Travail
Indicateur de tension de la demande calculé par France Travail.
10 / 10
Indicateur de tension Vocaneo
Indicateur de tension du marché calculé en fonctions des statistiques du marché de l'emploi.
1 / 10
Indicateur de tension globale*
Moyenne de l'indicateur de tension France Travail et de Vocaneo.
5.7 / 10
* L'indice de tension mesure le ratio entre les demandeurs d'emploi et les offres collectées. Un score de 5.705 /10 pour Chauffeur accompagnateur / Chauffeuse accompagnatrice de personnes à mobilité réduite reflète l'équilibre actuel du marché.
Quel est le salaire de Chauffeur accompagnateur / Chauffeuse accompagnatrice de personnes à mobilité réduite en 2026 ?
En , la rémunération d'un Chauffeur accompagnateur / Chauffeuse accompagnatrice de personnes à mobilité réduite s'établit généralement entre 1 747 € et 1 953 € brut mensuel. Ces données, basées sur les référentiels officiels, reflètent l'attractivité salariale du métier de Chauffeur accompagnateur / Chauffeuse accompagnatrice de personnes à mobilité réduite en France.
- Salaire Chauffeur accompagnateur / Chauffeuse accompagnatrice de personnes à mobilité réduite (1er décile)
- Le salaire le plus élevé parmi les 10 % les moins rémunérés.
- 1747 €
- Salaire Chauffeur accompagnateur / Chauffeuse accompagnatrice de personnes à mobilité réduite (9e décile)
- Le salaire le moins élevé parmi les 10 % les mieux rémunérés.
- 1953 €
- Score de salaire *
- Indice évaluant l'attractivité salariale.
- 1.1 / 10
* Un score élevé indique une attractivité salariale forte, traduisant des rémunérations élevées pour ce métier, tandis qu’un score faible suggère une attractivité plus modeste.
Quelles sont les conditions de travail pour le métier de Chauffeur accompagnateur / Chauffeuse accompagnatrice de personnes à mobilité réduite en 2026 ?
L'exercice du métier de Chauffeur accompagnateur / Chauffeuse accompagnatrice de personnes à mobilité réduite se caractérise par un environnement de travail dont l'indice de qualité est évalué à 6.8 /10. En , l'analyse des contraintes physiques et organisationnelles pour Chauffeur accompagnateur / Chauffeuse accompagnatrice de personnes à mobilité réduite montre un équilibre entre flexibilité et exigences opérationnelles.
- Score de conditions de travail * Chauffeur accompagnateur / Chauffeuse accompagnatrice de personnes à mobilité réduite
- Indice évaluant la qualité des conditions de travail pour ce métier.
- 6.8 / 10
* Un score élevé (proche de 10) signifie que les conditions de travail pour le métier de Chauffeur accompagnateur / Chauffeuse accompagnatrice de personnes à mobilité réduite sont jugées très favorables.
Source : Évaluation multicritères Vocaneo (Contexte de travail France Travail) mise à jour en 2026.
Horaires et durée du travail du métier Chauffeur accompagnateur / Chauffeuse accompagnatrice de personnes à mobilité réduite
- Condition :
- Travail en journée
- Condition :
- Travail le dimanche
- Condition :
- Travail le samedi
- Condition :
- Travail les week-ends et jours fériés
Conditions de travail et risques professionnels du métier Chauffeur accompagnateur / Chauffeuse accompagnatrice de personnes à mobilité réduite
- Condition :
- Au domicile d'un particulier
- Condition :
- Station assise prolongée
Lieux et déplacements du métier Chauffeur accompagnateur / Chauffeuse accompagnatrice de personnes à mobilité réduite
- Condition :
- Déplacements professionnels
- Condition :
- Zone départementale
- Condition :
- Zone régionale
Types de structures du métier Chauffeur accompagnateur / Chauffeuse accompagnatrice de personnes à mobilité réduite
- Condition :
- Association
Publics spécifiques du métier Chauffeur accompagnateur / Chauffeuse accompagnatrice de personnes à mobilité réduite
- Condition :
- Enfants de moins de 3 ans en situation de handicap
- Condition :
- Personnes en situation de handicap
Statut d'emploi du métier Chauffeur accompagnateur / Chauffeuse accompagnatrice de personnes à mobilité réduite
- Condition :
- Salarié secteur privé (CDI, CDD)
Comment devenir Chauffeur accompagnateur / Chauffeuse accompagnatrice de personnes à mobilité réduite en 2026 ?
Cet emploi est accessible sans diplôme ni expérience professionnelle mais un CAP dans le domaine du social peut en faciliter l'accès.¿ Un permis B valide depuis au moins 2 ans est exigé.
Score d'accessibilité*
Indice évaluant la facilité d'accès au métier.
0.5 / 10
* Un score élevé indique que ce métier est relativement accessible : les exigences en formation et en compétences sont modérées, facilitant ainsi l'accès pour un candidat. À l'inverse, un score faible suggère que le métier requiert un niveau de formation élevé et de nombreuses compétences spécifiques, ce qui le rend plus difficile d'accès.
Informations d’accès au métier
- Niveau d’étude minimal
- Aucun diplôme
- Expérience requise
- Aucune expérience requise
- Durée typique de formation
- 6 mois
- Niveau de technicité
- 3 / 5
- Reconversion courte possible ?
- Oui*
*Reconversion accessible en moins de 12 mois via des formations courtes (ex. CAP agent d’accueil et conduite routière, formations liées au transport de voyageurs, CFAPSR). Le principal frein reste l’obtention ou le renouvellement du permis B et l’acquisition des compétences spécifiques d’accompagnement des personnes à mobilité réduite.
Informations sur les formations disponibles
Diplôme et Certifications
Référencées pour ce métier
0
Niveau de sortie
Le plus représenté
—
Établissements
Proposant au moins une formation
0
Formations disponibles
Liées à ces certifications
0
Villes concernées
Où des sessions sont proposées
0
Voies d’accès
Public cible : étudiants / reconversion
Listes des diplômes et certifications
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Quelles sont les connaissances théoriques (savoirs) de Chauffeur accompagnateur / Chauffeuse accompagnatrice de personnes à mobilité réduite ?
- Techniques manuelles, artisanales, industrielles
- Techniques de relaxation pour longs trajets
- Autres techniques professionnelles
- Sensibilisation aux besoins spécifiques des passagers
- Expertises techniques
- Mécanique automobile
- Logiciels, progiciels
- Logiciel professionnel d'exploitation de transport de personnes
- Expertises médicales et paramédicales
- Formation à la diversité et à l'inclusion
- Formation aux droits des personnes handicapées
- Sciences humaines
- Communication non verbale
- Règlementations, normes
- Accessibilité des personnes handicapées
- Réglementation du transport de personnes
- Règles de sécurité des biens et des personnes
- Respect de la confidentialité des passagers
- Documentations, cartes et plans
- Documents de bord d'un véhicule
- Lecture de carte routière
- Certifications
- CAP agent d'accueil et de conduite routière, transport de voyageurs
- Certificat de Formation Aux Premiers Secours Routiers (CFAPSR)
- Permis de conduire catégorie AM - brevet de sécurité routière option cyclomoteur
- Permis de conduire catégorie AM - brevet de sécurité routière option quadricycle léger à moteur
- Permis de conduire catégorie B
Quelles sont les compétences techniques (savoir-faire) de Chauffeur accompagnateur / Chauffeuse accompagnatrice de personnes à mobilité réduite en 2026 ?
- Animer un collectif
- Organiser le travail d'une équipe
- Compétence Chauffeur accompagnateur / Chauffeuse accompagnatrice de personnes à mobilité réduite : Maintenir une communication claire avec les autres membres de l'équipe
- Conseiller
- Conseiller, accompagner une personne
- Compétence Chauffeur accompagnateur / Chauffeuse accompagnatrice de personnes à mobilité réduite : Assister les personnes lors de l'embarquement et du débarquement
- Soigner des personnes
- Prodiguer les gestes de premiers secours en cas d'urgence
- Compétence Chauffeur accompagnateur / Chauffeuse accompagnatrice de personnes à mobilité réduite : Appliquer les procédures d'urgence en cas d'accident
- Utiliser des machines, outils
- Utiliser un outil, une machine, un équipement, une installation
- Compétence Chauffeur accompagnateur / Chauffeuse accompagnatrice de personnes à mobilité réduite : Utiliser des équipements spéciaux pour l'aide à la mobilité
- Entretenir, corriger
- Entretenir, nettoyer un produit ou du matériel
- Compétence Chauffeur accompagnateur / Chauffeuse accompagnatrice de personnes à mobilité réduite : Maintenir le véhicule en bon état de propreté et de fonctionnement
- Assurer la maintenance technique
- Entretenir un véhicule
- Compétence Chauffeur accompagnateur / Chauffeuse accompagnatrice de personnes à mobilité réduite : Assurer la maintenance de premier niveau du véhicule
- Contrôler la production
- Contrôler le fonctionnement d'un équipement, d'une machine, d'une installation
- Compétence Chauffeur accompagnateur / Chauffeuse accompagnatrice de personnes à mobilité réduite : Surveiller et ajuster les conditions de température à l'intérieur du véhicule
- Analyser, prévenir les risques
- Gérer une situation de crise
- Compétence Chauffeur accompagnateur / Chauffeuse accompagnatrice de personnes à mobilité réduite : Gérer le stress en situation de forte affluence
- Gérer la logistique
- Organiser une opération logistique de transport
- Compétence Chauffeur accompagnateur / Chauffeuse accompagnatrice de personnes à mobilité réduite : Organiser des pauses adaptées lors de longs trajets
- Assurer un transport
- Conduire un véhicule routier
- Compétence Chauffeur accompagnateur / Chauffeuse accompagnatrice de personnes à mobilité réduite : Conduire un véhicule léger
- Transporter des passagers
- Compétence Chauffeur accompagnateur / Chauffeuse accompagnatrice de personnes à mobilité réduite : Adapter la conduite à la situation de mobilité des passagers
- Organiser une livraison
- Compétence Chauffeur accompagnateur / Chauffeuse accompagnatrice de personnes à mobilité réduite : Déterminer un itinéraire en fonction des délais et des particularités du trafic
- Protéger les personnes et les biens
- Contrôler l'accès et la circulation des personnes
- Compétence Chauffeur accompagnateur / Chauffeuse accompagnatrice de personnes à mobilité réduite : Contrôler l'accès au véhicule pour assurer la sécurité
- Accueillir, renseigner
- Accueillir, orienter, renseigner un public
- Compétence Chauffeur accompagnateur / Chauffeuse accompagnatrice de personnes à mobilité réduite : Communiquer efficacement avec les passagers pour comprendre leurs besoins
- Compétence Chauffeur accompagnateur / Chauffeuse accompagnatrice de personnes à mobilité réduite : Informer les voyageurs et apporter assistance aux personnes à mobilité réduite
- Collaborer et favoriser la collaboration
- Relayer de l'information
- Compétence Chauffeur accompagnateur / Chauffeuse accompagnatrice de personnes à mobilité réduite : Assurer la communication avec la centrale pour les mises à jour de trajet
- Communiquer à l'oral
- Communiquer à l'oral en milieu professionnel
- Compétence Chauffeur accompagnateur / Chauffeuse accompagnatrice de personnes à mobilité réduite : Communiquer efficacement avec les passagers et répondre à leurs questions
- Respecter les règles
- Respecter la confidentialité des informations
- Compétence Chauffeur accompagnateur / Chauffeuse accompagnatrice de personnes à mobilité réduite : Assurer la confidentialité et la discrétion concernant les passagers
- Agir face à l'imprévu
- Gérer une situation d'urgence
- Compétence Chauffeur accompagnateur / Chauffeuse accompagnatrice de personnes à mobilité réduite : Gérer les situations d'urgence ou imprévues de manière calme et efficace
Source : France travail, Base de données CertifInfo et France Compétences, mise à jour en 2026.
Quel est le profil psychométrique idéal pour devenir Chauffeur accompagnateur / Chauffeuse accompagnatrice de personnes à mobilité réduite ?
Profil d'intérêts professionnels (RIASEC) pour le métier de Chauffeur accompagnateur / Chauffeuse accompagnatrice de personnes à mobilité réduite
Le profil d'intérêt type pour exercer le métier de Chauffeur accompagnateur / Chauffeuse accompagnatrice de personnes à mobilité réduite
Le test RIASEC identifie les dominantes d’intérêts professionnels à travers six types. Ces scores permettent de cerner les types d'activités et de contextes de travail privilégiés dans ce métier, offrant une meilleure compréhension des environnements dans lesquels il s’épanouit.
Les personnes sociales aiment aider les autres, travailler en équipe et établir des relations humaines. Elles apprécient les métiers basés sur l’interaction, la pédagogie, la communication et l'entraide, tels que ceux de l’enseignement, de la santé ou du travail social.
- Le rôle est fortement axé sur l'accueil, le soutien et l'accompagnement des personnes à mobilité réduite, impliquant des interactions humaines fréquentes.
Les personnes conventionnelles préfèrent les tâches organisées, précises et répétitives. Elles aiment suivre des procédures et travailler avec des données ou des informations structurées. Elles sont attirées par les métiers de l'administration, de la comptabilité, de la gestion des documents ou du secrétariat.
- Le métier nécessite de suivre des règles et des normes liées au transport et à la sécurité, mais le cadre reste relativement flexible.
Les personnes réalistes aiment les activités concrètes, physiques ou manuelles. Elles apprécient les environnements pratiques et structurés, et préfèrent travailler avec leurs mains, des outils ou des machines. Elles sont attirées par les métiers liés à la nature, la mécanique, le bâtiment et le travail en extérieur.
- Le métier implique de conduire et d'utiliser un véhicule, ce qui requiert des compétences pratiques et techniques.
Les personnes entreprenantes aiment diriger, convaincre et prendre des décisions. Elles apprécient les environnements compétitifs et les responsabilités. Elles sont attirées par les métiers liés à la gestion, à l'entrepreneuriat, aux affaires, à la politique et à la vente.
- Il y a un aspect de gestion dans la planification des trajets et la prise en charge des individus, mais ce n'est pas un aspect prédominant du métier.
Les personnes investigatrices sont curieuses et analytiques. Elles aiment résoudre des problèmes complexes et travailler sur des projets impliquant des idées abstraites. Ces personnes sont attirées par les domaines de la recherche, des sciences, de la technologie et des mathématiques.
- Peu d'analyse ou de recherche est nécessaire, le focus étant principalement sur le transport et l'accompagnement.
Les personnes artistiques sont créatives, originales et sensibles aux formes, aux sons et aux émotions. Elles aiment les activités qui leur permettent d'exprimer leur imagination et leur créativité, comme la peinture, la musique, l'écriture, le design ou le théâtre.
- Une certaine créativité pourrait être nécessaire pour s'adapter aux besoins des passagers, mais ce n'est pas l'essentiel du métier.
Scores de personnalité Big Five (OCEAN) pour le métier de Chauffeur accompagnateur / Chauffeuse accompagnatrice de personnes à mobilité réduite
La personnalité type pour exercer le métier de Chauffeur accompagnateur / Chauffeuse accompagnatrice de personnes à mobilité réduite
Le test de personnalité Big Five (OCEAN) évalue cinq grands traits de personnalité. Ces scores offrent une compréhension approfondie des caractéristiques psychologiques associées à ce métier, mettant en lumière les traits de personnalité les plus valorisés dans l'exercice de cette profession.
La conscience reflète le degré d'organisation, de rigueur et de responsabilité d'une personne. Ceux qui obtiennent un score élevé sont souvent méthodiques, disciplinés et fiables. Ils planifient leurs activités et s'efforcent de respecter leurs engagements. À l'inverse, un score faible peut indiquer un comportement spontané, parfois désorganisé ou distrait, préférant agir selon l'instant plutôt que de suivre un plan strict.
- L'organisation, la fiabilité et le sens des responsabilités sont essentiels pour assurer la sécurité et le bien-être des personnes transportées. Les chauffeurs doivent respecter des protocoles stricts et gérer des situations variées avec soin.
L'agréabilité mesure la tendance d'une personne à être compatissante, coopérative et bienveillante envers autrui. Les personnes agréables sont souvent empathiques, prêtes à aider et cherchent à éviter les conflits. À l'inverse, un score faible peut indiquer une personnalité plus franche, directe et parfois compétitive, accordant plus d'importance à leurs besoins qu'à ceux des autres.
- La bienveillance et l'empathie envers les personnes à mobilité réduite sont fondamentales pour garantir un service de qualité et un accompagnement respectueux, en veillant à la dignité des passagers.
L'extraversion décrit le degré d'énergie sociale d'une personne et son besoin d'interactions avec les autres. Les individus extravertis sont souvent sociables, expressifs et aiment être entourés. Ils tirent leur énergie des échanges sociaux. À l'inverse, un score faible dans cette dimension reflète une préférence pour la solitude, l'introspection et des interactions sociales plus limitées.
- Une forte sociabilité est requise pour interagir efficacement avec les passagers et établir une relation de confiance, bien que le travail ne se concentre pas uniquement sur des interactions sociales fréquentes.
L'ouverture à l'expérience décrit la propension d'une personne à rechercher la nouveauté, à être curieuse et imaginative. Les personnes ayant un score élevé dans cette dimension sont souvent créatives, curieuses et ouvertes aux idées nouvelles. Elles apprécient l'art, les expériences inédites et la réflexion profonde. À l'inverse, les personnes ayant un score faible préfèrent la routine, les choses concrètes et sont moins enclines à l'introspection.
- Le métier nécessite une ouverture d'esprit limitée, principalement en rapport avec l'accompagnement des personnes à mobilité réduite, sans exigence forte d'innovation ou de créativité.
Le névrosisme reflète la stabilité émotionnelle et la propension d'une personne à ressentir des émotions négatives comme l'anxiété, la colère ou la dépression. Les individus ayant un score élevé dans cette dimension peuvent être plus sensibles au stress, avoir des sautes d'humeur et se sentir facilement dépassés par les événements. À l'inverse, un score faible indique une personne calme, résiliente et peu encline à ressentir des émotions négatives de manière prolongée.
- Une certaine stabilité émotionnelle est nécessaire, mais le stress ne devrait pas être un facteur prédominant dans l'exercice de ce métier, malgré des situations potentielles pouvant engendrer des défis.
Scores de valeurs universelles (SVS) pour le métier de Chauffeur accompagnateur / Chauffeuse accompagnatrice de personnes à mobilité réduite
Le profil de valeurs type pour exercer le métier de Chauffeur accompagnateur / Chauffeuse accompagnatrice de personnes à mobilité réduite
Le test des valeurs universelles (SVS) mesure l'importance relative de différentes valeurs fondamentales associées à ce métier. Ces scores permettent de mieux comprendre les dimensions éthiques et culturelles du métier, offrant ainsi un aperçu de l'environnement de travail et des priorités professionnelles qui y sont associées.
L'universalisme reflète l'engagement en faveur de l'égalité, de la tolérance et du respect pour tous les êtres vivants. Les individus ayant un score élevé dans cette dimension sont préoccupés par le bien-être de l'humanité et de l'environnement. Ils prônent l'ouverture d'esprit et la justice sociale. Un score faible peut indiquer une préoccupation moindre pour les enjeux globaux ou les différences culturelles.
- Le métier est centré sur l'aide aux personnes à mobilité réduite, valorisant ainsi l'altruisme, la tolérance et la justice sociale.
La bienveillance représente le souci du bien-être des proches et la volonté d'entretenir des relations harmonieuses. Les personnes bienveillantes sont prêtes à aider, à soutenir et à protéger leurs proches. Un score faible peut refléter une approche plus individualiste ou une priorité donnée à ses propres besoins plutôt qu'à ceux des autres.
- L'entraide et les relations harmonieuses avec les personnes transportées sont au cœur des responsabilités du métier.
La conformité reflète l'adhésion aux normes sociales et le respect des règles établies pour maintenir l'ordre social. Les personnes conformistes évitent les comportements qui pourraient perturber l'harmonie collective. À l'inverse, un score faible peut indiquer une tendance à remettre en question les règles et à agir selon ses propres convictions, même si cela implique de défier l'autorité.
- Il est essentiel de respecter les règlements et les normes de transport.
La sécurité représente le besoin de stabilité, de sûreté et de protection. Les personnes ayant un score élevé valorisent un environnement prévisible et sécurisant, tant sur le plan personnel que social. Elles cherchent à éviter les risques et les incertitudes. Un score faible peut refléter une tolérance plus élevée à l'imprévu et un mode de vie plus aventureux.
- Le métier exige de garantir la sécurité des passagers, ce qui en fait une valeur importante.
L'hédonisme exprime la recherche du plaisir et du bien-être personnel. Les personnes hédonistes apprécient la gratification immédiate et les expériences plaisantes, telles que les loisirs et le divertissement. Un score faible peut refléter un mode de vie plus austère ou une tendance à privilégier le devoir et les responsabilités sur le plaisir.
- Le plaisir de travailler avec les personnes à mobilité réduite est présent, mais il est limité par les contraintes du métier.
La stimulation reflète le besoin d'excitation, de nouveauté et de défis. Les individus ayant un score élevé recherchent l'aventure et aiment sortir de leur zone de confort. Ils sont attirés par les expériences inédites et les changements fréquents. À l'inverse, un score faible peut indiquer une préférence pour la stabilité, la routine et un mode de vie prévisible.
- Le travail peut offrir une certaine variété et des interactions intéressantes avec les usagers, mais il reste assez routinier.
La réussite représente le désir de se distinguer et de démontrer ses compétences. Les individus avec un score élevé recherchent l'excellence personnelle et le succès dans ce qu'ils entreprennent. Ils sont motivés par la reconnaissance de leurs réalisations. Un score faible peut indiquer une moindre préoccupation pour la compétition ou le succès social.
- Bien qu'il puisse y avoir un certain niveau de reconnaissance, le métier ne se concentre pas sur la compétition ou la réussite professionnelle.
L'autonomie met en avant l'importance de la liberté de pensée et d'action. Les personnes autonomes privilégient la créativité, l'indépendance et la prise de décision personnelle. Elles cherchent à façonner leur propre destin selon leurs valeurs. Un score faible peut indiquer une plus grande conformité aux règles et aux attentes sociales.
- Le chauffeur a une certaine autonomie dans la gestion de son temps, mais il doit respecter les horaires et les réglementations.
La tradition exprime l'attachement aux coutumes, aux croyances et aux pratiques culturelles ou religieuses transmises de génération en génération. Les personnes ayant un score élevé respectent les valeurs héritées du passé et cherchent à préserver ces traditions. Un score faible peut indiquer une ouverture au changement et une préférence pour l'innovation par rapport aux conventions établies.
- Le respect des règles et des normes de sécurité est important, mais il ne s'agit pas d'une valeur centrale.
Le pouvoir reflète le désir de contrôle, de domination et de statut social élevé. Les personnes ayant un score élevé dans cette dimension cherchent à influencer les autres et à maintenir leur position d'autorité. Elles accordent une grande importance à la reconnaissance et aux privilèges. À l'inverse, un score faible peut indiquer un désintérêt pour l’autorité et une préférence pour l'égalité entre tous.
- Le métier ne nécessite pas d'autorité ou de contrôle sur les autres.
Quels sont les centres d'intérêt liés au métier de Chauffeur accompagnateur / Chauffeuse accompagnatrice de personnes à mobilité réduite ?
- Le métier de Chauffeur accompagnateur / Chauffeuse accompagnatrice de personnes à mobilité réduite est associé à l'intérêt : J'ai le sens du contact
- Le métier de Chauffeur accompagnateur / Chauffeuse accompagnatrice de personnes à mobilité réduite est associé à l'intérêt : J'aime piloter, conduire
- Le métier de Chauffeur accompagnateur / Chauffeuse accompagnatrice de personnes à mobilité réduite est associé à l'intérêt : Je souhaite prendre soin des autres
| Attribut | Détails sémantiques pour Chauffeur accompagnateur / Chauffeuse accompagnatrice de personnes à mobilité réduite |
|---|---|
| Intitulés alternatifs | Spécialisation Chauffeur accompagnateur / Chauffeuse accompagnatrice de personnes à mobilité réduite |
| Centres d'intérêt | J'ai le sens du contact, J'aime piloter, conduire, Je souhaite prendre soin des autres |
Source des synonymes et intérêts : Référentiel officiel ROME 4.0 (France Travail) et base de données Vocaneo mise à jour en 2026.