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Source officielle : Vocaneo (vocaneo.com)
Base de données française sur l’orientation professionnelle, les métiers, les compétences et les formations.
Contenu structuré et maintenu à jour.
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# Conducteur / Conductrice de navigation fluviale — fiche métier

Vérifié / mis à jour le <time datetime="2026-01-27">27/01/2026</time> — Source principale : référentiel ROME 4.0 (France Travail)

Le métier de **Conducteur / Conductrice de navigation fluviale** est référencé dans le ROME sous le code **N3104** et s’exerce en France dans le secteur **Logistique et transport**. Cette fiche métier Vocaneo récapitule missions, employabilité, salaire, accessibilité et profils associés.

## Fiche synthèse (données clés)

| Attribut | Valeur |
|---|---|
| Code ROME | <data value="N3104">N3104</data> |
| Domaine | Transport et Logistique / Personnel navigant du transport maritime et fluvial |
| Secteur d’activité | Logistique et transport |
| Métier associé | N3103 — Matelot de la navigation fluviale |



## Quelles sont les missions principales du métier Conducteur / Conductrice de navigation fluviale ?

> "Le Conducteur de navigation fluviale exerce la fonction de commandement sur les bateaux de navigation fluviale sur voies navigables. Dirige et coordonne les opérations de navigation sur les voies fluviales Supervise la sécurité de la navigation et le respect des réglementations en vigueur Gère l'équipage et assure la formation continue des membres Planifie les itinéraires en optimisant les temps de parcours et les coûts Contrôle l'entretien et la conformité technique des embarcations Peut intervenir en cas d'urgence pour garantir la sécurité des biens et des personnes"

_Source : référentiel ROME 4.0 (France Travail)._

---

## Pourquoi choisir le métier de Conducteur / Conductrice de navigation fluviale en <time datetime="2026">2026</time> ?

Indicateurs de performance et attractivité du métier Conducteur / Conductrice de navigation fluviale, calculés sur la base des données du marché de l'emploi en <time datetime="2026">2026</time>.

- **Score global (sur 10)** : <data value="3.58">3.6</data>

- **Tension du marché (sur 10)** : <data value="2.875">2.9</data>

- **Salaire (score sur 10)** : <data value="3.8">3.8</data>

- **Conditions de travail (score sur 10)** : <data value="5.42">5.4</data>

### Tableau récapitulatif des scores (extraction)

| Indicateur | Score (sur 10) |
|---|---|
| Attractivité globale | <data value="3.58">3.6</data> |
| Tension du marché | <data value="2.875">2.9</data> |
| Salaire | <data value="3.8">3.8</data> |
| Conditions de travail | <data value="5.42">5.4</data> |

_Source : Analyse prédictive Vocaneo basée sur les données France Travail et INSEE, mises à jour en <time datetime="2026-03">Mars 2026</time>._




## Marché de l’emploi pour Conducteur / Conductrice de navigation fluviale en <time datetime="2026">2026</time>

**Périmètre des stats** : les données de Conducteur / Conductrice de navigation fluviale sont consolidées avec le métier référent **Matelot de la navigation fluviale** (ROME <data value="N3103">N3103</data>).

### Chiffres clés (12 mois / dernier trimestre)

| Indicateur | Valeur |
|---|---:|
| Demandeurs d'emploi (12 mois) | <data value="110">110</data> |
| Offres publiées (12 mois) | <data value="160">160</data> |
| Embauches constatées (dernier trimestre) | <data value="20">20</data> |
| Indice de tension globale | <data value="2.875">2.9</data> / 10 |

### Indicateurs de tension (comparatif)


| Indicateur | Valeur | Note |
|---|---:|---|
| Tension France Travail | <data value="4">4</data> / 10 | Demande (France Travail) |
| Tension Vocaneo | <data value="2">2</data> / 10 | Calcul Vocaneo (offres / demandeurs / embauches) |
| Tension globale | <data value="2.875">2.9</data> / 10 | Moyenne France Travail + Vocaneo |

**Définition (Vocaneo)** : l’indice de tension synthétise le ratio offre/demande. Un score de <data value="2.875">2.875</data> / 10 pour Conducteur / Conductrice de navigation fluviale décrit l’équilibre actuel du marché.


## Salaire de Conducteur / Conductrice de navigation fluviale en <time datetime="2026">2026</time>

**Note (périmètre)** : les salaires affichés sont ceux du métier référent **Matelot de la navigation fluviale**, dont dépend la spécialisation Conducteur / Conductrice de navigation fluviale.

### Fourchette mensuelle brute (déciles)

En <time datetime="2026">2026</time>, la rémunération d’un **Conducteur / Conductrice de navigation fluviale** se situe généralement entre
<data value="1802">1 802 €</data> (1er décile) et <data value="2700">2 700 €</data> (9e décile) brut mensuel.

| Niveau (déciles) | Montant mensuel brut |
|---|---:|
| 1er décile (10% les moins rémunérés) | <data value="1802">1 802</data> € |
| 9e décile (10% les mieux rémunérés) | <data value="2700">2 700</data> € |

### Indicateur Vocaneo : score de salaire

Score de salaire (attractivité) : <data value="3.8">3.8</data> / 10

*Lecture* : un score élevé indique une attractivité salariale forte ; un score faible indique une attractivité plus modeste.

_Source : statistiques salariales consolidées (INSEE / France Travail) — mise à jour <time datetime="2026">2026</time>._


## Conditions de travail pour le métier de Conducteur / Conductrice de navigation fluviale en <time datetime="2026">2026</time>

En <time datetime="2026">2026</time>, les conditions de travail du métier de **Conducteur / Conductrice de navigation fluviale** sont évaluées à
**<data value="5.42">5.4</data> / 10** selon l’analyse multicritères Vocaneo.

Cette note synthétise les contraintes physiques, l’environnement organisationnel et les conditions d’exercice observées pour Conducteur / Conductrice de navigation fluviale.

### Indicateur de qualité des conditions de travail

| Indicateur | Valeur |
|---|---:|
| Score global des conditions de travail | <data value="5.42">5.4</data> / 10 |

**Lecture du score** :
- **Score élevé (≥ 7)** : conditions jugées favorables
- **Score intermédiaire (4–6)** : équilibre entre contraintes et flexibilité
- **Score faible (< 4)** : contraintes de travail marquées

_Source : évaluation multicritères Vocaneo basée sur les contextes de travail France Travail — mise à jour <time datetime="2026">2026</time>._

## Quelles sont les conditions concrètes d’exercice du métier de Conducteur / Conductrice de navigation fluviale ?

Les éléments ci-dessous décrivent les **facteurs de pénibilité, de confort ou de neutralité** associés à l’exercice du métier de **Conducteur / Conductrice de navigation fluviale**, selon les contextes de travail observés (données 2026).


### Horaires et durée du travail — conditions liées au métier de Conducteur / Conductrice de navigation fluviale


- **Contrainte** : Travail de nuit


- **Contrainte** : Travail en horaires décalés


- **Contrainte** : Travail les week-ends et jours fériés


- **Contrainte** : Travail par roulement


### Conditions de travail et risques professionnels — conditions liées au métier de Conducteur / Conductrice de navigation fluviale


- **Neutre** : Déplacements professionnels


- **Contrainte** : En environnement bruyant


- **Contrainte** : En extérieur


- **Contrainte** : En zone portuaire


### Lieux et déplacements — conditions liées au métier de Conducteur / Conductrice de navigation fluviale


- **Avantage** : Zone internationale


- **Avantage** : Zone nationale


### Statut d'emploi — conditions liées au métier de Conducteur / Conductrice de navigation fluviale


- **Avantage** : Salarié secteur privé (CDI, CDD)


- **Avantage** : Salarié secteur public


---

### Synthèse des conditions d’exercice — Conducteur / Conductrice de navigation fluviale (2026)

**Horaires et durée du travail** :
- Travail de nuit → Contrainte- Travail en horaires décalés → Contrainte- Travail les week-ends et jours fériés → Contrainte- Travail par roulement → Contrainte
**Conditions de travail et risques professionnels** :
- Déplacements professionnels → Neutre- En environnement bruyant → Contrainte- En extérieur → Contrainte- En zone portuaire → Contrainte
**Lieux et déplacements** :
- Zone internationale → Avantage- Zone nationale → Avantage
**Statut d'emploi** :
- Salarié secteur privé (CDI, CDD) → Avantage- Salarié secteur public → Avantage

_Source : Contexte de travail et pénibilité issus du référentiel ROME 4.0 (France Travail) et de l’analyse Vocaneo — mise à jour 2026._



## Comment devenir Conducteur / Conductrice de navigation fluviale en <time datetime="2026">2026</time> ?

Les conditions d'accès à l'emploi sont fixées par l'Arrêté du 27 avril 2022 relatif aux qualifications des équipages et à la conduite des bateaux de commerce en navigation intérieure. Pour être Conducteur, il faut : - Avoir18 ans + avoir la qualification de matelot +360 jours de navigation (ou 180 jours en fluvial et 250 en maritime) + réussite de l'examen du Certificat de Qualification de Conducteur (CQC) ou - Avoir 18 ans + 540 jours de navigation (ou 180 jours en fluvial et 500 jours en maritime) + réussite de l'examen du Certificat de Qualification de Conducteur (CQC) Également, peuvent être nécessaires : - Le certificat de qualification "Expert en navigation passager" - Le Certificat Restreint de Radiotéléphoniste (CRR), - L'attestation de conduite au Radar, - L'attestation de transport de matières dangereuses (ADNR).

### Score d’accessibilité au métier

Score d’accessibilité : **<data value="7.25">7.3</data> / 10**.

> Un score élevé indique un métier relativement accessible : exigences en formation et compétences plus modérées.
> Un score faible suggère un métier plus difficile d’accès (formation plus longue / compétences plus spécialisées).

### Informations d’accès au métier

- **Niveau d’étude minimal** : CAP / BEP
- **Expérience requise** : Junior (0 à 2 ans)
- **Durée typique de formation** :
    <data value="12">12</data> mois
  - **Niveau de technicité** : <data value="4">4</data> / 5
- **Reconversion courte possible** : Oui
> Des parcours courts existent via les certificats et diplômes adaptés (CAP/BEP, Bac pro transport fluvial, Certificat de qualification de conducteur et CQC). L’accès nécessite des jours de navigation attestés et la réussite du CQC; certains compléments (CRR, radar, transport de matières dangereuses) peuvent être demandés.

## Informations sur les formations disponibles


- **Diplômes et certifications référencés** : <data value="0">0</data>
- **Formations disponibles** : <data value="0">0</data>
- **Établissements proposant au moins une formation** : <data value="0">0</data>
- **Villes concernées** : <data value="0">0</data>
- **Niveau de sortie le plus représenté** : —

### Voies d’accès (profils / parcours)

- —

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## Trouver une formation adaptée pour devenir Conducteur / Conductrice de navigation fluviale


Trouvez rapidement une formation pertinente pour devenir **Conducteur / Conductrice de navigation fluviale**.

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## Quelles sont les connaissances théoriques (savoirs) de Conducteur / Conductrice de navigation fluviale ?

### Produits, outils et matières

**Véhicules**
- Bateau automoteur (péniche)
- Bateau pousseur

### Techniques professionnelles

**Autres techniques professionnelles**
- Contrôle des équipements de sécurité
- Gestion des communications d'urgence
- Techniques de manoeuvre et de conduite de bateau fluvial

### Domaines d'expertise

**Expertises techniques**
- Géographie des fleuves, canaux et ouvrages sur voies d'eau
- Gestion des équipages
- Gestion des stocks de carburant
- Maintenance des équipements de bord
- Navigation fluviale
- Optimisation du temps de parcours
- Respect des horaires de navigation

### Normes et procédés

**Règlementations, normes**
- Prévention de la pollution fluviale
- Réglementation de la navigation fluviale
- Réglementation du transport de marchandises
- Règles de sécurité fluviale
- Règles de sécurité liées aux matières et produits dangereux

### Certifications et habilitations

**Certifications**
- Bac pro transport fluvial
- CAP transport fluvial
- Certificat de marin qualifié pont
- Certificat de matelot de quart passerelle
- Certificat de matelot pont
- Certificat de qualification de conducteur


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## Quelles sont les compétences techniques (savoir-faire) de Conducteur / Conductrice de navigation fluviale en <time datetime="2026">2026</time> ?

### Conseil, Transmission

**Transmettre des bonnes pratiques et développer des compétences**

- *Accompagner une personne dans l'acquisition de connaissances*
    - Accompagner un collaborateur nouvel arrivant à sa prise de poste
- *Enseigner, transmettre des connaissances, développer des compétences*
    - Former les nouveaux membres de l'équipage aux procédures de navigation

### Communication, Multimédia

**Réaliser des actions de communication et évènements**

- *Mettre en oeuvre des actions de communication*
    - Maintenir la communication avec les autorités fluviales

### Maintenance, Réparation

**Entretenir, corriger**

- *Entretenir un équipement, une machine, une installation*
    - Assurer la maintenance de premier niveau du bateau
  - Entretenir un bateau

**Assurer la maintenance technique**

- *Réaliser une opération de maintenance*
    - Organiser la maintenance et l'entretien à bord

### Gestion des stocks

**Manutentionner, conditionner des produits**

- *Charger, décharger, manutentionner des produits*
    - Contrôler le chargement et le déchargement des marchandises

### Logistique

**Gérer la logistique**

- *Organiser une opération logistique de transport*
    - Organiser des opérations d'avitaillement de navires (carburant, vivres, matériel, ...)
  - Planifier les itinéraires de navigation en fonction des cargaisons
  - Préparer, arrimer et assurer la surveillance de la cargaison pendant les opérations de chargement et de déchargement
- *Réguler, superviser le trafic d'un réseau de transport*
    - Constituer le convoi de navigation fluviale (nombre et type de barges, branchements électriques, hydrauliques et ventilation)

### Transport

**Assurer un transport**

- *Conduire, convoyer un véhicule marin ou fluvial*
    - Assurer la conduite d'un bâtiment sur tous les types de voies d'eau intérieures
  - Réaliser les man½uvres d'un bâtiment sur les voies d'eau intérieures sur tous les types de voies d'eau et dans tous les types de ports

### Relation client

**Accueillir, renseigner**

- *Accueillir, orienter, renseigner un public*
    - Accueillir, orienter, renseigner les passagers
  - Apporter une assistance directe aux personnes handicapées et aux personnes à mobilité réduite

### Stratégie de développement

**Piloter un projet, une activité**

- *Piloter une activité*
    - Coordonner les activités à bord du navire

### Organisation

**Respecter les règles**

- *Respecter les règles de Qualité, Hygiène, Sécurité, Santé et Environnement (QHSSE)*
    - Naviguer en respectant les règles de sécurité fluviale

**Agir face à l'imprévu**

- *Gérer une situation d'urgence*
    - Agir rapidement en cas d'accident ou d'imprévu
  - Appliquer les procédures d'urgence en cas d'incident sur l'eau

**Traiter des informations**

- *Gérer une base documentaire*
    - Gérer les documents de bord nécessaires à la navigation


_Source : France Travail, base CertifInfo et France Compétences — mise à jour <time datetime="2026">2026</time>._


## Profil d’intérêts professionnels (RIASEC) — Conducteur / Conductrice de navigation fluviale

### Profil d’intérêt type pour exercer le métier de Conducteur / Conductrice de navigation fluviale

Le **test RIASEC** identifie les dominantes d’intérêts professionnels à travers six types.
Ces scores aident à comprendre les **activités** et **contextes de travail** qui correspondent le plus à ce métier.


### Réaliste — <data value="5">5</data> / 5

Les personnes réalistes aiment les activités concrètes, physiques ou manuelles.  Elles apprécient les environnements pratiques et structurés, et préfèrent travailler  avec leurs mains, des outils ou des machines. Elles sont attirées par les métiers  liés à la nature, la mécanique, le bâtiment et le travail en extérieur.



Progression (indicative) : **100%**

**Exemples concrets (justifications)** :
- Travail à l'extérieur sur des voies navigables.
- Manipulation technique des embarcations.
- Interventions pratiques en cas d'urgence.


### Conventionnel — <data value="5">5</data> / 5

Les personnes conventionnelles préfèrent les tâches organisées, précises et répétitives.  Elles aiment suivre des procédures et travailler avec des données ou des informations structurées.  Elles sont attirées par les métiers de l'administration, de la comptabilité, de la gestion des  documents ou du secrétariat.



Progression (indicative) : **100%**

**Exemples concrets (justifications)** :
- Importance de la conformité aux réglementations et procédures.
- Enregistrement et documentation des activités de navigation.
- Contrôle régulier de l'entretien des embarcations.


### Investigateur — <data value="4">4</data> / 5

Les personnes investigatrices sont curieuses et analytiques. Elles aiment résoudre  des problèmes complexes et travailler sur des projets impliquant des idées abstraites.  Ces personnes sont attirées par les domaines de la recherche, des sciences, de la technologie  et des mathématiques.



Progression (indicative) : **80%**

**Exemples concrets (justifications)** :
- Planification des itinéraires en optimisant les temps et coûts.
- Supervision et contrôle des processus de navigation.
- Analyse des réglementations en vigueur.


### Entreprenant — <data value="4">4</data> / 5

Les personnes entreprenantes aiment diriger, convaincre et prendre des décisions.  Elles apprécient les environnements compétitifs et les responsabilités. Elles sont attirées par  les métiers liés à la gestion, à l'entrepreneuriat, aux affaires, à la politique et à la vente.



Progression (indicative) : **80%**

**Exemples concrets (justifications)** :
- Responsabilité du commandement et des décisions à bord.
- Gestion des coûts et optimisation des performances.
- Encadrement et direction de l'équipage.


### Social — <data value="3">3</data> / 5

Les personnes sociales aiment aider les autres, travailler en équipe et établir des relations  humaines. Elles apprécient les métiers basés sur l’interaction, la pédagogie, la communication  et l'entraide, tels que ceux de l’enseignement, de la santé ou du travail social.



Progression (indicative) : **60%**

**Exemples concrets (justifications)** :
- Gestion et formation de l'équipage.
- Interactions fréquentes avec les passagers.
- Assistance en cas d'urgence.


### Artistique — <data value="2">2</data> / 5

Les personnes artistiques sont créatives, originales et sensibles aux formes, aux sons  et aux émotions. Elles aiment les activités qui leur permettent d'exprimer leur imagination  et leur créativité, comme la peinture, la musique, l'écriture, le design ou le théâtre.



Progression (indicative) : **40%**

**Exemples concrets (justifications)** :
- Peu d'aspects créatifs dans la navigation.
- Nécessité de suivre des procédures standardisées.
- Travail orienté vers la sécurité et la technique.



## Personnalité professionnelle (Big Five / OCEAN) — Conducteur / Conductrice de navigation fluviale

### Personnalité type pour exercer le métier de Conducteur / Conductrice de navigation fluviale

Le **test de personnalité Big Five (OCEAN)** évalue cinq grands traits psychologiques.
Ces scores permettent d’identifier les **prédispositions comportementales** les plus adaptées à l’exercice du métier de Conducteur / Conductrice de navigation fluviale.


### Conscience — <data value="5">5</data> / 5

La conscience reflète le degré d'organisation, de rigueur et de responsabilité d'une personne.  Ceux qui obtiennent un score élevé sont souvent méthodiques, disciplinés et fiables.  Ils planifient leurs activités et s'efforcent de respecter leurs engagements.  À l'inverse, un score faible peut indiquer un comportement spontané, parfois désorganisé ou distrait, préférant agir selon l'instant plutôt que de suivre un plan strict.


Niveau estimé : **100 %**

**Illustrations concrètes** :
- Rigueur et précision dans la planification des itinéraires.
- Respect strict des réglementations de sécurité et techniques.
- Responsabilité dans la supervision de l'équipage et de l'entretien des embarcations.


### Extraversion — <data value="4">4</data> / 5

L'extraversion décrit le degré d'énergie sociale d'une personne et son besoin d'interactions avec les autres.  Les individus extravertis sont souvent sociables, expressifs et aiment être entourés.  Ils tirent leur énergie des échanges sociaux.  À l'inverse, un score faible dans cette dimension reflète une préférence pour la solitude, l'introspection et des interactions sociales plus limitées.


Niveau estimé : **80 %**

**Illustrations concrètes** :
- Interactions fréquentes avec l'équipage et les passagers.
- Nécessité de communiquer efficacement pendant la navigation.
- Énergie relationnelle pour gérer les situations d'urgence.


### Agréabilité — <data value="4">4</data> / 5

L'agréabilité mesure la tendance d'une personne à être compatissante, coopérative et bienveillante envers autrui.  Les personnes agréables sont souvent empathiques, prêtes à aider et cherchent à éviter les conflits.  À l'inverse, un score faible peut indiquer une personnalité plus franche, directe et parfois compétitive, accordant plus d'importance à leurs besoins qu'à ceux des autres.


Niveau estimé : **80 %**

**Illustrations concrètes** :
- Coopération avec l'équipage pour assurer la sécurité.
- Importance de la gestion des relations humaines à bord.
- Nécessité d'éviter les conflits pour un bon fonctionnement de l'équipe.


### Ouverture à l'expérience — <data value="3">3</data> / 5

L'ouverture à l'expérience décrit la propension d'une personne à rechercher la nouveauté, à être curieuse et imaginative.  Les personnes ayant un score élevé dans cette dimension sont souvent créatives, curieuses et ouvertes aux idées nouvelles.  Elles apprécient l'art, les expériences inédites et la réflexion profonde.  À l'inverse, les personnes ayant un score faible préfèrent la routine, les choses concrètes et sont moins enclines à l'introspection.


Niveau estimé : **60 %**

**Illustrations concrètes** :
- Nécessité d'adaptation aux conditions de navigation changeantes.
- Exploration de nouveaux itinéraires et méthodes de gestion.
- Créativité dans la résolution de problèmes de navigation.


### Névrosisme — <data value="2">2</data> / 5

Le névrosisme reflète la stabilité émotionnelle et la propension d'une personne à ressentir des émotions négatives comme l'anxiété, la colère ou la dépression.  Les individus ayant un score élevé dans cette dimension peuvent être plus sensibles au stress, avoir des sautes d'humeur et se sentir facilement dépassés par les événements.  À l'inverse, un score faible indique une personne calme, résiliente et peu encline à ressentir des émotions négatives de manière prolongée.


Niveau estimé : **40 %**

**Illustrations concrètes** :
- Préparation à gérer des situations d'urgence, mais moins de pression émotionnelle constante.
- Travail en environnement organisé avec des procédures claires.
- Moins d'exposition au stress par rapport à d'autres métiers nécessitant une forte réactivité émotionnelle.



## Valeurs professionnelles dominantes (SVS) — Conducteur / Conductrice de navigation fluviale

### Profil de valeurs type pour exercer le métier de Conducteur / Conductrice de navigation fluviale

Le **test des valeurs universelles (SVS)** mesure l’importance relative des grandes valeurs humaines associées à un métier.
Ces scores éclairent les **motivations profondes**, les **priorités professionnelles** et le **cadre culturel** du métier de Conducteur / Conductrice de navigation fluviale.


### Autonomie — <data value="5">5</data> / 5

L'autonomie met en avant l'importance de la liberté de pensée et d'action.  Les personnes autonomes privilégient la créativité, l'indépendance et la prise de décision personnelle.  Elles cherchent à façonner leur propre destin selon leurs valeurs.  Un score faible peut indiquer une plus grande conformité aux règles et aux attentes sociales.


Importance relative : **100 %**

**Manifestations concrètes dans le métier** :
- Fort degré d'autonomie dans la prise de décision.
- Liberté à planifier les itinéraires.
- Encadrement de l'équipage par le conducteur.


### Conformité — <data value="5">5</data> / 5

La conformité reflète l'adhésion aux normes sociales et le respect des règles établies pour maintenir l'ordre social.  Les personnes conformistes évitent les comportements qui pourraient perturber l'harmonie collective.  À l'inverse, un score faible peut indiquer une tendance à remettre en question les règles et à agir selon ses propres convictions, même si cela implique de défier l'autorité.


Importance relative : **100 %**

**Manifestations concrètes dans le métier** :
- Strict respect des règles de navigation.
- Soumission obligatoire aux réglementations inaugurées pour assurer la sécurité.
- Dépendance à des procédures standardisées pour la gestion de l'équipage.


### Sécurité — <data value="5">5</data> / 5

La sécurité représente le besoin de stabilité, de sûreté et de protection.  Les personnes ayant un score élevé valorisent un environnement prévisible et sécurisant, tant sur le plan personnel que social.  Elles cherchent à éviter les risques et les incertitudes.  Un score faible peut refléter une tolérance plus élevée à l'imprévu et un mode de vie plus aventureux.


Importance relative : **100 %**

**Manifestations concrètes dans le métier** :
- Priorité à la sécurité des passagers et des biens.
- Prévention des risques lors de la navigation fluviale.
- Maintenance rigoureuse des embarcations pour garantir leur conformité.


### Pouvoir — <data value="4">4</data> / 5

Le pouvoir reflète le désir de contrôle, de domination et de statut social élevé.  Les personnes ayant un score élevé dans cette dimension cherchent à influencer les autres et à maintenir leur position d'autorité.  Elles accordent une grande importance à la reconnaissance et aux privilèges.  À l'inverse, un score faible peut indiquer un désintérêt pour l’autorité et une préférence pour l'égalité entre tous.


Importance relative : **80 %**

**Manifestations concrètes dans le métier** :
- Responsable de l'équipage et de la navigation.
- Prend des décisions cruciales en situation d'urgence.
- Supervise les opérations et coordinate les activités.


### Réussite — <data value="4">4</data> / 5

La réussite représente le désir de se distinguer et de démontrer ses compétences.  Les individus avec un score élevé recherchent l'excellence personnelle et le succès dans ce qu'ils entreprennent.  Ils sont motivés par la reconnaissance de leurs réalisations.  Un score faible peut indiquer une moindre préoccupation pour la compétition ou le succès social.


Importance relative : **80 %**

**Manifestations concrètes dans le métier** :
- Responsabilité d'atteindre des objectifs de sécurité et d'efficacité.
- Mesure de la performance par le respect des délais et itinéraires.
- Évaluation continue des compétences par la formation de l'équipage.


### Stimulation — <data value="4">4</data> / 5

La stimulation reflète le besoin d'excitation, de nouveauté et de défis.  Les individus ayant un score élevé recherchent l'aventure et aiment sortir de leur zone de confort.  Ils sont attirés par les expériences inédites et les changements fréquents.  À l'inverse, un score faible peut indiquer une préférence pour la stabilité, la routine et un mode de vie prévisible.


Importance relative : **80 %**

**Manifestations concrètes dans le métier** :
- Travail face à des défis quotidiens liés à la navigation.
- Variété des situations en fonction des conditions climatiques et des itinéraires.
- Exigence de rapidité et d'adaptabilité en cas d'urgence.


### Bienveillance — <data value="4">4</data> / 5

La bienveillance représente le souci du bien-être des proches et la volonté d'entretenir des relations harmonieuses.  Les personnes bienveillantes sont prêtes à aider, à soutenir et à protéger leurs proches.  Un score faible peut refléter une approche plus individualiste ou une priorité donnée à ses propres besoins plutôt qu'à ceux des autres.


Importance relative : **80 %**

**Manifestations concrètes dans le métier** :
- Responsabilité d'assurer la sécurité des personnes à bord.
- Intervention d'urgence pour protéger les vies et les biens.
- Encouragement à la coopération et à l'entraide au sein de l'équipage.


### Hédonisme — <data value="3">3</data> / 5

L'hédonisme exprime la recherche du plaisir et du bien-être personnel.  Les personnes hédonistes apprécient la gratification immédiate et les expériences plaisantes, telles que les loisirs et le divertissement.  Un score faible peut refléter un mode de vie plus austère ou une tendance à privilégier le devoir et les responsabilités sur le plaisir.


Importance relative : **60 %**

**Manifestations concrètes dans le métier** :
- Possibilité de vivre des expériences agréables sur l'eau.
- Interaction avec la nature et le milieu aquatique.
- Contribue à offrir des moments agréables aux passagers.


### Universalisme — <data value="3">3</data> / 5

L'universalisme reflète l'engagement en faveur de l'égalité, de la tolérance et du respect pour tous les êtres vivants.  Les individus ayant un score élevé dans cette dimension sont préoccupés par le bien-être de l'humanité et de l'environnement.  Ils prônent l'ouverture d'esprit et la justice sociale.  Un score faible peut indiquer une préoccupation moindre pour les enjeux globaux ou les différences culturelles.


Importance relative : **60 %**

**Manifestations concrètes dans le métier** :
- Respect des réglementations de navigation pour assurer la sécurité de tous.
- Sensibilisation à l'environnement fluvial dans l'exercice de la profession.
- Contributif au bien-être des passagers.


### Tradition — <data value="2">2</data> / 5

La tradition exprime l'attachement aux coutumes, aux croyances et aux pratiques culturelles ou religieuses transmises de génération en génération.  Les personnes ayant un score élevé respectent les valeurs héritées du passé et cherchent à préserver ces traditions.  Un score faible peut indiquer une ouverture au changement et une préférence pour l'innovation par rapport aux conventions établies.


Importance relative : **40 %**

**Manifestations concrètes dans le métier** :
- Respect de certaines normes établies en navigation.
- Connaissance des pratiques traditionnelles de la navigation fluviale.
- Formation basée sur les pratiques historiques de sécurité.


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## Quels sont les centres d'intérêt liés au métier de Conducteur / Conductrice de navigation fluviale ?

- J'aime me déplacer et voyager
- J'aime piloter, conduire


## Comment appelle-t-on aussi le métier de Conducteur / Conductrice de navigation fluviale en 2026 ?

Le poste de **Conducteur / Conductrice de navigation fluviale** est également répertorié sous les intitulés et variantes suivants :

- Capitaine de la navigation fluviale en automoteur, remorqueur pousseur
- Commandant / Commandante de la navigation fluviale en remorqueur pousseur
- Marin de la navigation fluviale
- Marinier / Marinière
- Responsable de navigation fluviale
- Second / Seconde capitaine de la navigation fluviale


## Synthèse (terminologies et intérêts) — Conducteur / Conductrice de navigation fluviale (2026)

### Intitulés alternatifs

Capitaine de la navigation fluviale en automoteur, remorqueur pousseur, Commandant / Commandante de la navigation fluviale en remorqueur pousseur, Marin de la navigation fluviale, Marinier / Marinière, Responsable de navigation fluviale, Second / Seconde capitaine de la navigation fluviale

### Centres d’intérêt

J'aime me déplacer et voyager, J'aime piloter, conduire

_Source : synonymes et intérêts issus du référentiel ROME 4.0 (France Travail) et de la base Vocaneo — mise à jour 2026._

